Δευτέρα, 13 Φεβρουαρίου 2017

Συνέντευξη Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

 

Εφ' όλης της ύλης συνέντευξη Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή  στον Ρ/Σ «ALPHA 989»

 

Την πεποίθηση ότι μέσα στο Φεβρουάριο θα κλείσει η αξιολόγηση και θα μπορέσει η οικονομία της Ελλάδας να σταθεροποιηθεί, εξέφρασε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής, φιλοξενώντας σήμερα, στο γραφείο του, την εκπομπή του Σπύρου Χαριτάτου «Γιάφκα» στον Ρ/Σ ALPHA 989. Ο κ. Κουρουμπλής ανέπτυξε τους 11 στόχους του Εθνικού Σχεδίου Ναυτιλίας, από την εκπαίδευση ως τον εκσυγχρονισμό του Οργανισμού του Υπουργείου και την ενίσχυση του Λιμενικού Σώματος με χρήματα που έχουν ήδη δεσμευτεί από ευρωπαϊκά προγράμματα.

Για την αξιολόγηση ο κ. Κουρουμπλής δήλωσε:

«Νομίζω ότι όλος ο κόσμος που αγωνιά για το που βρίσκεται η πατρίδα, ανεξαρτήτως της πολιτικής και ιδεολογικής τοποθέτησης, θα βρεθεί στο ίδιο μέτωπο για να κάνουμε μια νέα προσπάθεια με στόχο να βγει ο τόπος από αυτή την κρίση», δήλωσε ο κ. Κουρουμπλής. «Μια συμφωνία πρέπει να έχει μια δυνατότητα παραχώρησης χώρου σε όλους. Άρα και οι δανειστές και το Ταμείο και η Ελλάδα πρέπει να βρουν έναν κοινό τόπο. Πρέπει να κάνουν κάποιες υποχωρήσεις», δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας. Όπως είπε, αν η χώρα φτάσει στο 2019 και η οικονομία δεν πάει καλά, όποιος κι αν είναι στην κυβέρνηση θα πρέπει να λάβει μέτρα. Εξέφρασε μάλιστα την άποψη ότι υπάρχουν πεδία εσόδων του κράτους. Χαρακτηριστικά ανέφερε την φοροδιαφυγή, που εκτιμά ότι έχει ο ΟΠΑΠ από το διαδικτυακό στοίχημα και είναι περί τα πέντε δισεκατομμύρια.

Για το πολιτικό κόστος από τα μέτρα που ενδεχομένως θα ληφθούν για να κλείσει η αξιολόγηση.

«Η κυβέρνηση πέρυσι τέτοιο καιρό συζητούσε για τον περίφημο κόφτη. Εφαρμόστηκε αυτός ο κόφτης; Όχι. Γιατί; Γιατί πήγαν καλά τα έσοδα. Αυτό θα γίνει και φέτος. Πιστεύω ότι η οικονομία αρχίζει και παίρνει τα πάνω της. Τα μέτρα αυτά, για τα οποία προληπτικά μιλούν οι δανειστές, και να ψηφιστούν δεν πρόκειται να τηρηθούν, να υλοποιηθούν. Γιατί η οικονομία θα πάει καλά. Είναι βέβαιο ότι θα πάει καλά. Σας το λέω εγώ που είμαι εδώ, σε ένα παραγωγικό υπουργείο και βλέπω την κινητικότητα που υπάρχει.

Γίνεται μια διαπραγμάτευση αυτή τη στιγμή. Και στις Βρυξέλλες που ήμουν όλοι συζητούσαν ότι πρέπει να κάνουμε ένα βήμα πίσω. Και οι δανειστές και το Ταμείο και η κυβέρνηση, να βρούμε έναν κοινό τόπο. Πιστεύω θα βρεθεί ο κοινός τόπος. Ακόμα κι αν συμφωνηθεί να ληφθούν κάποια μέτρα, λόγω του ότι η οικονομία πάει καλά, είμαι σίγουρος ότι δεν θα χρειαστεί να τηρηθούν. Πέρυσι η οικονομία πήγε καλά και όχι μόνο πήγε καλά, αλλά δόθηκε και ένα ποσό σε χαμηλές συντάξεις. Διότι οι στόχοι ξεπεράστηκαν κατά 20%, άρα δούλεψε η οικονομία.

Ιδιαίτερα επέμεινε στην υπόθεση των πολυεθνικών του φαρμάκου.

«Όταν πήγα στη Λετονία ως υπουργός Υγείας, είπα για πρώτη φορά, και όλοι είχαν μείνει αποσβολωμένοι, ότι θα πρέπει η Ε.Ε. να διαπραγματευτεί από κοινού την τιμή των καινοτόμων φαρμάκων, μόνο έτσι θα τα καταστήσει προσβάσιμα σε όλους τους πολίτες». Και συνέχισε: «Κι εδώ στην Ελλάδα, έγινε πάρτι κ. Χαριτάτε. Αυτή είναι η αλήθεια και οφείλουν οι Εισαγγελείς να βάλουν βαθιά το νυστέρι και βεβαίως πρέπει να σας πω ότι έχω θέσει και τον εαυτό μου στη διάθεσή τους». Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι υπάρχει εμπλοκή πολιτικών προσώπων στα σκάνδαλα με τις πολυεθνικές των φαρμάκων δήλωσε: «Είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν πολιτικά πρόσωπα. Εκατό τοις εκατό υπάρχουν.

Όπως είπε, αν υπήρχε φορολογητέα ύλη από τα στοιχήματα και από τη φοροδιαφυγή των φαρμακευτικών εταιριών, κανείς δε θα ασχολιόταν με τις συντάξεις και με το ασφαλιστικό.

«Κι αν δεν μπορούμε να έχουμε υπαλλήλους για να προχωρήσουν οι έρευνες, ας κάνουμε συμβάσεις με λογιστικά γραφεία πρώτου βαθμού. Ξέρετε ότι εδώ και τρία χρόνια κατέθεσα μηνυτήρια αναφορά  που ήταν πολύ τεκμηριωμένη, στον οικονομικό εισαγγελέα για τα θαλασσοδάνεια της τελευταίας δεκαετίας και η Τράπεζα της Ελλάδος κάνει πως δεν καταλαβαίνει, διότι πρέπει να δώσει στοιχεία και καθυστερεί. «Θα πρέπει η Τράπεζα της Ελλάδος να δώσει στοιχεία και όχι να αποφεύγει. Κάποια στιγμή πρέπει αυτά να αποσαφηνιστούν και να ξέρει ο ελληνικός λαός και ποιοι τα πήραν και γιατί δεν έγιναν οι δέουσες ενέργειες για να επιστραφούν. Διαπιστώνω ότι δεν έκαναν οι τράπεζες αυτό που έπρεπε να κάνουν. Δεν έκαναν αυτό που κάνουν σε εσάς και σε μένα που έχω ένα δάνειο για ένα αυτοκίνητο του παιδιού μου και με παίρνουν τηλέφωνο όταν καθυστερεί δύο μέρες. Λοιπόν, να δώσουν στοιχεία!».

Για το νομοσχέδιο του Υπουργείου

Είναι έτοιμο ένα νομοσχέδιο, περίπου εκατό άρθρων, που έρχεται να εκσυγχρονίσει συνολικά το θεσμικό πλαίσιο όλου αυτού του χώρου. Μια καινοτομία του είναι ότι η είσοδος στο Λιμενικό Σώμα θα γίνεται πλέον μέσω των Πανελληνίων Εξετάσεων. Είναι και άλλα πολλά θετικά σημεία που προβλέπονται. Το νομοσχέδιο πάρα πολύ σύντομα, εντός των ημερών, θα βγει στη διαβούλευση.

Για την ΠΝΟ και την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

«Η αλήθεια ποτέ δεν είναι από τη μία πλευρά. Λοιπόν χτίζουμε μια σχέση εμπιστοσύνης και με την ΠΝΟ και με την ΕΕΕ. Μετά από τις συναντήσεις αποφάσισα να καταρτίσω ένα Εθνικό Σχέδιο Ναυτιλίας, το οποίο προβλέπει 11 στόχους. Εξυπηρετούνται ταυτοχρόνως και οι 11, αλλά ξεκινήσαμε από την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης και μάλιστα με τη βοήθεια του εφοπλισμού. Η εκπαίδευση είχε εγκαταλειφθεί. Ως κυβέρνηση θα στηρίξουμε την ποντοπόρο Ναυτιλία, όπου χρειάζεται. Αλλά και ο εφοπλισμός πρέπει να κατανοήσει την ανάγκη οι Έλληνες ναυτικοί να επιστρέψουν σε πλοία με ελληνική σημαία.

Υπάρχει από το 2010 μια ρήξη της ΠΝΟ με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.  Γιατί η Ένωση Εφοπλιστών δεν υπογράφει Εθνική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, θέλει να εφαρμοστεί μία διεθνής σύμβαση. Αυτό αφορά κυρίως τα κατώτερα πληρώματα. Έγιναν διάφορες προσπάθειες. Ακόμα και ο Μανώλης ο Κεφαλογιάννης κατάργησε μια υποχρέωση των εφοπλιστών, αλλά δεν ήρθε αποτέλεσμα. Στόχος είναι να φέρω και τις δύο πλευρές στο τραπέζι. Η διαφορά ανάμεσα στις δύο πλευρές είναι πολύ μεγάλη. Λέω στους εφοπλιστές ότι πρέπει να βάλουν κι αυτοί λίγο πλάτη. Δε γίνεται συμφωνία χωρίς να χάσουν και οι δύο πλευρές. Άλλο το κόστος ζωής στις Φιλιππίνες και άλλο στην Ελλάδα, όπου ζει ο Έλληνας ναυτικός. Προτείνω να εφαρμοστεί το γερμανικό μοντέλο. Τι έκαναν οι Γερμανοί; Έβαλαν στην Εθνική Σύμβαση ένα 20% επιπλέον της Διεθνούς Σύμβασης. Κάπως πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να συγκλίνουν οι απόψεις των δύο πλευρών. Ξέρουν στην ΠΝΟ τις απόψεις μου για τα εργασιακά δικαιώματα, που είναι σαφείς. Μάλιστα έθεσα το θέμα και στην Επίτροπο την κ. Μπουλτς τονίζοντας ότι πρέπει να αναληφθεί διεθνής πρωτοβουλία, ίσως μέσω του ΙΜΟ για την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων των Ναυτικών διεθνώς.

Το μεγάλο στοίχημα είναι το θέμα με την ΠΝΟ και τα κατώτερα πληρώματα. Αν το λύσουμε θα έχουμε συνεισφέρει σημαντικά σε ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα την αντιμετώπιση της ανεργίας».

Για την εξίσωση διπλωμάτων των ΑΕΝ με διπλώματα ΑΕΙ ΤΕΙ, το οποίο έθεσαν ακροατές.

Δήλωσε ότι υπάρχει ένας προβληματισμός από την πλευρά των εφοπλιστών πως θα χαθούν καλοί επαγγελματίες από την Ναυτιλία. Είπε ότι δεν είναι αντίθετος ούτε αρνητικός και ότι είναι ένα θέμα που παραμένει ανοιχτό, αλλά πρέπει πρώτα να αναβαθμιστεί στον μεγαλύτερο βαθμό το επίπεδο εκπαίδευσης.

Για το προσφυγικό

Δεν το αντιμετώπισαν στην Ευρώπη σαν να ήταν δικό τους πρόβλημα. Το άφησαν στην Ελλάδα. Και από αυτά για τα οποία δεσμεύτηκαν δεν τήρησαν ούτε το 20%. Και η Ελλάδα με όλα της τα προβλήματα προσπαθεί να αντιμετωπίσει αυτές τις καταστάσεις.

Για την βίζα Τούρκων πολιτών που επισκέπτονται ελληνικά νησιά.

«Λόγω της κατάστασης στην Τουρκία θα έχουμε φέτος μία μείωση στην κρουαζιέρα. Κάναμε σύσκεψη με τις εταιρίες μεγάλης κρουαζιέρας. Σε συνεννόηση με την κ. Κουντουρά η προβολή της κρουαζιέρας θα είναι εφέτος ακόμα πιο ισχυρή στις τουριστικές εκθέσεις. Με παρέμβαση δική μου η κυβέρνηση ενεργοποιήθηκε αμέσως. Έκανε παρέμβαση στον αρμόδιο Επίτροπο τον κ. Αβραμόπουλο. Εγώ είδα δύο Επιτρόπους και τους ζήτησα να βοηθήσουν στη συνεδρίαση της Επιτροπής και τελικά θα παραταθεί για δύο χρόνια το καθεστώς της βίζας, επειδή υπάρχει ενδιαφέρον από Τούρκους πολίτες, οι οποίοι θέλουν να έρθουν στα ελληνικά νησιά. Επιπλέον τη Δευτέρα έχουμε συνάντηση με το υπουργείο Τουρισμού, στο γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Εξωτερικών του κ. Κατρούγκαλου, για να ενισχύσουμε σε προσωπικό τις πρεσβείες σε χώρες, όπως Ρωσία, Κίνα, Ινδία, Κροατία, πολίτες των οποίων ενδιαφέρονται για κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά.

Για την ΠΝΟ και την ΕΕΕ

«Η αλήθεια ποτέ δεν είναι από τη μία πλευρά. Λοιπόν χτίζουμε μια σχέση εμπιστοσύνης και με την ΠΝΟ και με την ΕΕΕ. Μετά από τις συναντήσεις αποφάσισα να καταρτίσω ένα Εθνικό Σχέδιο Ναυτιλίας, το οποίο προβλέπει την αναζωογόνηση και την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης με τη βοήθεια του εφοπλισμού. Εδώ και τρία χρόνια τα παιδιά αυτά δεν σιτίζονταν. Βρήκα χρήματα και στο εξής θα σιτίζονται. Η εκπαίδευση είχε εγκαταλειφθεί. Ως κυβέρνηση θα στηρίξουμε την Ποντοπόρο Ναυτιλία, όπου χρειάζεται. Αλλά και ο εφοπλισμός πρέπει να κατανοήσει την ανάγκη οι Έλληνες ναυτικοί να επιστρέψουν στα πλοία με ελληνική σημαία. Υπάρχει από το 2010 μια ρήξη της ΠΝΟ με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών. Γιατί η Ένωση Εφοπλιστών δεν υπογράφει Εθνική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. Θέλει να εφαρμοστεί μία διεθνής σύμβαση. Αυτό αφορά κυρίως τα κατώτερα πληρώματα. Έγιναν διάφορες προσπάθειες. Ακόμα και ο Μανώλης ο Κεφαλογιάννης κατάργησε μια υποχρέωση των εφοπλιστών, αλλά δεν ήρθε αποτέλεσμα.

Στόχος είναι να φέρω και τις δύο πλευρές στο τραπέζι. Η διαφορά ανάμεσα στις δύο πλευρές είναι πολύ μεγάλη. Λέω στους εφοπλιστές ότι πρέπει να βάλουν κι αυτοί λίγο πλάτη. Δε γίνεται συμφωνία χωρίς να χάσουν και οι δύο πλευρές. Άλλο το κόστος ζωής στις Φιλιππίνες και άλλο στην Ελλάδα, όπου ζει ο Έλληνας ναυτικός. Προτείνω να εφαρμοστεί το γερμανικό μοντέλο. Τι έκαναν οι Γερμανοί; Έβαλαν στην Εθνική Σύμβαση ένα 20% επιπλέον της Διεθνούς Σύμβασης. Κάπως πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να συγκλίνουν οι απόψεις των δύο πλευρών. Ξέρουν στην ΠΝΟ τις απόψεις μου για τα εργασιακά δικαιώματα, που είναι σαφείς. Μάλιστα έθεσα το θέμα και στην Επίτροπο, την κ. Μπουλτς, τονίζοντας ότι πρέπει να αναληφθεί διεθνής πρωτοβουλία, ίσως μέσω του ΙΜΟ για την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων των Ναυτικών διεθνώς.»

Τρίτη, 10 Ιανουαρίου 2017

Χορήγηση του φοιτητικού πάσου

Χορήγηση του φοιτητικού πάσου στους σπουδαστές της ΑΕΝ/ Ασπροπύργου και της ΑΕΝ/ Μακεδονίας

Tο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, πιστό στις δεσμεύσεις του για την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης και ιδιαίτερα όσον αφορά στα κοινωνικά ωφελήματα των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ), ανακοινώνει πως υπεγράφη για δεύτερη συνεχή χρονιά, σύμβαση για τη μετακίνηση των σπουδαστών της ΑΕΝ Ασπροπύργου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ με μειωμένους τύπους κομίστρου.

Η προαναφερόμενη σύμβαση του ΟΑΣΑ με το Υπουργείο, υπεγράφη τη Δευτέρα 02 Ιανουαρίου 2017. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν πλέον να κάνουν τις αιτήσεις τους στο γραφείο σπουδαστικής μέριμνας της σχολής και να υποβάλλουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, ώστε να προμηθευτούν την κάρτα Μετακίνησης Μειωμένου Κομίστρου. Να σημειωθεί ότι η σχετική παροχή είχε διακοπεί στις 30/06/2016.

Δεδομένης της πρόθεσης του Υπουργείου να διερευνήσει τη δυνατότητα επέκτασης της μετακίνησης με μειωμένους τύπους κομίστρου και στους σπουδαστές των υπολοίπων ΑΕΝ, επισημαίνουμε ότι έχει ήδη προωθηθεί σχετική Απόφαση στα συναρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να συμπεριληφθούν στους δικαιούχους και οι σπουδαστές της ΑΕΝ Μακεδονίας.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΙΔΡΥΜΑΤΩΝ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ

Με την παρούσα, επείγουσα ειδοποίησή μου, σας γνωστοποιώ την Απόφαση που έλαβα, ως Δήμαρχος Ασπροπύργου, να μη λειτουργήσουν τα Σχολεία της πόλης μας, όλων των βαθμίδων, καθώς και όλες οι Μονάδες Προσχολικής Εκπαίδευσης, Αγωγής και Φροντίδας Βρεφών και Νηπίων, αύριο Τρίτη, 10 Ιανουαρίου 2017, λόγω της χιονόπτωσης στην περιοχή και των πολικών θερμοκρασιών που επικρατούν, που είναι βέβαιο πως θα καταστήσουν προβληματική την κίνηση πεζών και οχημάτων στην πόλη μας, ιδιαίτερα τις πρωινές ώρες, και εξαιρετικά επικίνδυνες, λόγω του αναμενόμενου παγετού, τις αυλές όλων των Διδακτηρίων.
Η παρούσα αποστέλλεται σε όλους τους παραλήπτες, ηλεκτρονικά και τηλεομοιοτυπικά, και αναρτάται στην ιστοσελίδα του Δήμου Ασπροπύργου, προκειμένου να λάβουν γνώση όλοι οι Πολίτες. Ανάλογα με την εξέλιξη των καιρικών φαινομένων, θα γνωστοποιηθεί, με νεώτερη ανακοίνωση, τι μέλλει γενέσθαι για μεθαύριο Πέμπτη, 11 Ιανουαρίου.
Με ιδιαίτερη εκτίμηση,

Νικόλαος Ι. Μελετίου
Δήμαρχος Ασπροπύργου
Μέλος του Δ.Σ. της Κ.Ε.Δ.Ε

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΧΟΛΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΕΝ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ

ΚΟΙΝΗ ΔΡΑΣΗ ΔΗΜΟΥ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ΚΑΙ ΣΧΟΛΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Ο Δήμαρχος Ασπροπύργου και Μέλος του Δ.Σ. της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας, κ. Νικόλαος Μελετίου και η Δημοτική Αρχή του Ασπρόπυργου, ευχαριστούν θερμά τη Σχολή Μηχανικών του Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου, για τη Δράση Κοινωνικής Αλληλεγγύης, που πραγματοποίησε για μία ακόμα φορά.

Με πρωτοβουλία του Διευθυντή της Σχολή Μηχανικών της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου,  οι Εκπαιδευτικοί, οι Σπουδαστές, η Γραμματεία και το Ειδικό Τμήμα της Σχολής, ενόψει των Εορτών των Χριστουγέννων και του Νέου Έτους, συγκέντρωσαν χρήματα, αγόρασαν δεκαπέντε (15) κουτιά τρόφιμα και τα διένεμαν με τη βοήθεια του Δήμου, σε Συμπολίτες που πλήττονται από την κρίση.

Δευτέρα, 19 Δεκεμβρίου 2016

Tελετή παραλαβής των έργων ανακαίνισης στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου

 

 

Te

 

                    

 

 

Ανακαίνιση αμφιθεάτρου στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου

Η επίσημη τελετή παραλαβής των έργων ανακαίνισης στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου, έγινε σήμερα Δευτέρα, 19  Δεκεμβρίου 2016,  παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή, στο ανακαινισμένο Αμφιθέατρο της Ακαδημίας.

O κ. Κουρουμπλής  δήλωσε ότι στο Υπουργείο Ναυτιλίας έχει σημάνει συναγερμός σε ό,τι αφορά τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, οι οποίες τα προηγούμενα χρόνια εγκαταλείφθηκαν.  «Στην σημερινή εποχή, ο πλούτος στηρίζεται στη γνώση», δήλωσε ο υπουργός και τόνισε ότι  το Υπουργείο, συνεχίζοντας τις πρωτοβουλίες του προηγούμενου υπουργού, Θοδωρή Δρίτσα, συντονίζει τις προσπάθειες του Κράτους, του Ναυτικού Επιμελητηρίου, του εφοπλισμού και  κάθε φορέα που έχει να κάνει με την Ναυτοσύνη, ώστε να επιτυγχάνεται η αναβάθμιση των σπουδών και των υποδομών εκπαίδευσης. 

Όπως είπε, το Υπουργείο φιλοδοξεί, με την άντληση πόρων που δεν αξιοποιήθηκαν στο παρελθόν, και μέσα από πιέσεις για να ενταχθούν κονδύλια στην εκπαίδευση, να  αναβαθμιστούν οι σπουδές σε όλες τις ΑΕΝ, όπως και ο εξοπλισμός τους.  Μία από τις πηγές κονδυλίων είναι το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020. Χαρακτηριστική αυτών των προσπαθειών είναι και η πρωτοβουλία του Ναυτικού Επιμελητηρίου και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, που είναι οι μεγάλοι χορηγοί των ανακαινίσεων που έγιναν στη Σχολή του Ασπροπύργου.  «Στόχος είναι να συνεχιστεί η παράδοση που θέλει τους Έλληνες αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού να είναι περιζήτητοι στην αγορά και  από τους καλύτερους στον κόσμο. Άρα πρέπει να εξασφαλίσουμε υψηλές προδιαγραφές στην εκπαίδευσή τους, για να μπορούν να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου, ηλεκτρονικού πλοίου,  να μπορούν να έχουν παρουσία στη διεθνή αγορά, αλλά πρωτίστως, εννοείται,  στα ελληνικά πλοία», είπε ο κ. Κουρουμπλής και συνέχισε:   

«Προκηρύξαμε  τις  17 κενές, οργανικές θέσεις  στην εκπαίδευση. Στόχος είναι, μέσα από τις αλλαγές στους Οργανισμούς του Υπουργείου και των Σχολών, να δημιουργηθούν νέες θέσεις εκπαιδευτικών.  Πρόσφατα συστήσαμε το Ειδικό Τμήμα Ηλεκτρολόγων Εμπορικού Ναυτικού. Και είμαστε αποφασισμένοι να συνδέσουμε τις Σχολές με την έρευνα, με  ερευνητικά προγράμματα, στοχεύοντας στην άρτια  εκπαίδευση των νέων στελεχών του Εμπορικού Ναυτικού». 

Παρόντες στην τελετή ήταν ο Γ.Γ. του ΥΝΑΝΠ Ιωάννης Θεοτοκάς, ο Αρχηγός του Λιμενικούς Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής,  Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτης Ράπτης, ο πρώην Υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργος Πατέρας, εκπρόσωπος του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών,  βουλευτές, ο Αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Αττικής Ιωάννης Βασιλείου, εκλεγμένοι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, καθηγητές, εκπαιδευτές και σπουδαστές  της Ακαδημίας.

Ποιούς προτιμάει ο φακός ή μήπως τον προτιμούν εκείνοι; Οι υπόλοιποι …………ανύπαρκτοι;

Δείτε το φωτογραφικό υλικό που έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα www.hcg.gr   

 

Παρασκευή, 21 Οκτωβρίου 2016

ΔΗΜΟΣΙΑ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Πέμπτη, 20 Οκτωβρίου 2016

Η «Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση» προτεραιότητα του Υπουργείου Ναυτιλίας

 

Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών και ενεργειών για την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την τροπολογία στο Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Παιδείας Έρευνας και Θρησκευμάτων, επιλύει καίρια ζητήματα που προέκυψαν τα τελευταία χρόνια στις Α.Ε.Ν και τα Κ.Ε.ΣΕ.Ν. Τα προβλήματα αφορούν σε οργανωτικά κενά, λόγω της μείωσης κατά 70% των οργανικών θέσεων την περίοδο 2009-2015, κενά όπως η έλλειψη Διευθυντών και βοηθών Διευθυντών Σπουδών στα Κ.Ε.Σ.Ε.Ν και η διαδικασία ορισμού  Διευθυντών Σπουδών στις Α.Ε.Ν.

Ταυτόχρονα, διευθετείται ένα κρίσιμο θέμα για τη Ναυτική  Εκπαίδευση, το οποίο αφορά στο διδακτικό προσωπικό με ναυτική εμπειρία. Συγκεκριμένα, το θέμα που είχε προκύψει αναφορικά με την περικοπή των συντάξεων των συνταξιούχων ναυτικών που εργάζονται ως ωρομίσθιοι καθηγητές των Ναυτικών Σχολών διευθετείται με τρόπο που περιγράφεται στην απάντηση του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης &  Κοινωνικής Αλληλεγγύης  σε σχετικό ερώτημα του Υ.Ν.Α.Ν.Π.. Με βάση την απάντηση του ΥΠ.Ε.Κ.Α.A., οι συνταξιούχοι Πλοίαρχοι – Μηχανικοί Ε.Ν. που απασχολούνται για έκτακτες εκπαιδευτικές ανάγκες των Δημοσίων Σχολών Ε.Ν. δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 20 του Ν. 4387/2016. Είναι σημαντικό να διευκρινίσουμε ότι οι συνταξιούχοι ναυτοδάσκαλοι καλύπτουν έκτακτες ανάγκες της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, που δεν μπορούν να καλυφθούν  από εν ενεργεία Πλοιάρχους και Μηχανικούς και γι’ αυτό το λόγο η έκτακτη απασχόλησή τους εξυπηρετεί λόγους δημόσιου συμφέροντος.

Οι παραπάνω ενέργειες επιτρέπουν τη μόνιμη επίλυση κρίσιμων λειτουργικών ζητημάτων της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης και εντάσσονται στις προτεραιότητες του ΥΝΑΝΠ για την ποιοτική αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου και των υποδομών της.

Κυριακή, 2 Οκτωβρίου 2016

Ειδικό Τμήμα Ηλεκτρολόγων Εμπορικού Ναυτικού

 

Παρασκευή, 30 Σεπτεμβρίου 2016

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ειδικό Τμήμα Ηλεκτρολόγων Εμπορικού Ναυτικού για πτυχιούχους ΑΕΙ-ΤΕΙ και αποφοίτους ΕΠΑΛ-ΙΕΚ, σύμφωνα με το άρθρο 16 του Π.Δ. 141/2014 (Α΄ 232), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει

 

 

Το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής ενημερώνει την ναυτιλιακή κοινότητα ότι δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (τ. Β΄ 3130/29-09-2016), η Υπουργική Απόφαση για τη δημιουργία του Ειδικού τμήματος Ηλεκτρολόγων Ε.Ν. στο οποίο θα φοιτούν κάτοχοι πτυχίου Ηλεκτρολόγου Μηχανικού ως ισχύει κάθε φορά από την κείμενη νομοθεσία ή Μηχανικού Αυτοματισμού ή Ηλεκτρονικού ιδρυμάτων ανώτατης εκπαίδευσης (Πανεπιστημιακού ή τεχνολογικού τομέα) και κάτοχοι απολυτηρίου Επαγγελματικών Λυκείων (ΕΠΑ.Λ.) και ΙΕΚ συγκεκριμένων ειδικοτήτων, όπως αυτές καθορίζονται κάθε φορά στο Π.Δ. 141/2014 (Α΄ 232) όπως ισχύει, προκειμένου να κατοχυρώσουν δικαίωμα υποψηφίου για απόκτηση αποδεικτικού ναυτικής ικανότητας Ηλεκτρολόγου Ε.Ν. μετά την εκτέλεση της προβλεπόμενης θαλάσσιας υπηρεσίας.

Το Ειδικό τμήμα Ηλεκτρολόγων Ε.Ν. θα ξεκινήσει τη λειτουργία του στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου σε ημερομηνία που θα ανακοινωθεί εντός του προσεχούς διαστήματος.

Τα απαραίτητα δικαιολογητικά καθώς και οι προϋποθέσεις εγγραφής έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ΥΝΑΝΠ (www.hcg.gr).